當紅分享野草:底層中國的緩慢革命僅此一檔

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內容簡介: 博客來網路書局

三個底層中國的故事,猶如野草,
預示著中國共產黨的統治僅僅維持著一個無縫的表象。
而它們正是中國政治進步的希望之所在。

博客來網路書店與歐逸文、何偉筆下的全景式中國不同
普立茲新聞獎得主――伊恩.強森――揭露底層中國精闢力作

「中國,那裡有無數動人心弦的故事,有生生不息的生命力,也有關於中國未來走向的密碼。」――余杰

三個底層中國的故事,三個關於正義、權利和命運的悲劇。
它們的持續存在,不經意戳破「盛世」中國的虛幻一面……
這三個故事看似沒有任何聯繫,卻是底層中國潛伏的暗流,
有如野草般的力量,扎根在這片有待甦醒的土地上。

在中國社會底層生活的老百姓,如果受到政府不公平的對待,他們大概無法爭得正義;甚至連受害者的家人想要為他們申討正義時,都很可能也受到巨大的傷害。為了報導這些不公不義的現象,作者好像私家偵探,大膽機警地避開中國無所不在的警察和保安,探尋出底層中國因維權上訴而遭遇不同命運的三段平凡中國人的故事,好像三部以維權為主題的推理小說。

第一個故事的主題是稅。一個看起來像個農民的陝西地方律師,竟然起訴當地政府向農民徵收苛稅,他被捕入獄,成為農民眼中的英雄。第二個故事的主題是老北京的四合院,這些已有幾百年歷史的住宅被政府和地產商粗暴得夷為平地,換之以摩天大樓。它們的主人被迫遷移,集體上訴,但既改變不了北京的命運,也改變不了自己的命運。最後一個故事的主題是法輪功,一位山東老婦人因修煉法輪功而被政府無辜害死,迅速火化,改變了女兒對母親的認識,也改變了這個女兒一生的命運。

作者冷靜克制、不動聲色的描述,呈現出當下中國荒謬的法律體制、令人瞠目結舌的維穩制度以及執法者的殘暴。這本書也改寫了我們對底層中國的想像――其實,它如野草般頑強不屈,充滿韌性的變革動力。

博客來書店這些小人物抗爭不公不義的故事,不管是出自狹隘利益的驅使,還是出於理想主義的召喚,都顯示了人類良知無法壓制的力量,也代表著一股正在撼動中國的力量,表明中國共產黨的統治僅僅維持著一個無縫的表象。而這些底層的故事,正是中國政治進步的希望之所在。

得獎記錄

榮獲――奇里雅瑪環太平洋圖書獎(The Kiriyama Pacific Rim Book Prize)
博客來
名人推薦

紐約時報∣休士頓紀事報∣巴爾的摩太陽報∣華盛頓時報∣波士頓評論∣中國經濟季刊∣華盛頓郵報書評世界∣亞洲書評∣泰晤士報文學增刊――盛譽推薦
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  • 原文作者:Ian Johnson
  • 譯者:吳美真
  • 出版社:八旗文化    新功能介紹
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  • 語言:繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

風雨毀愛車!全台八成車主「未加保颱風險」

蘇迪勒颱風狂催路樹,讓不少停在路邊的車子遭殃,不少民眾以為有保車險可理賠,但產險業者表示,國內車主目前有保颱風險的比例不超過兩成,如果沒有附加保颱風險,就通通沒得賠,不少車主欲哭無淚,但是也有汽車業者揪感心,為了減輕車主負擔,颱風受損車輛維護將提供八折的優惠。

汽車維修廠長劉桐村:「這樣的維修費來講,會超過萬元。」擋風玻璃全破,維修還要花上一筆錢,蘇迪勒來襲,許多路樹倒塌壓毀車輛,不少民眾以為,有保車險可以理賠,沒想到這種狀況必須加保颱風險才能獲賠,產險業者鄭秀麗:「颱風險投保比例應該是不到2成,整個市場來講,平均質是這樣。」

國內有保颱風險的車主,投保率不超過兩成,也就是說毎10輛車中只有2輛車可獲理賠,剩下的8輛車必須要自掏腰包。民眾葉先生:「知道(颱風險)可是那要另外保,我沒有保,因為很少碰到阿」民眾嫌貴不投保,業者解釋,不論是國產或進口車,颱風險保費只要車價的1%。

產險業者鄭秀麗:「以80萬的國產車來說,颱風洪水險的保費,一年不會超過八千塊。」愛車泡水受損,車主欲哭無淚,但有國內汽車業者為了減輕車主負擔,維修費用大打折。汽車維修廠長劉桐村:「(維修)會提供零件及工資的部分,八折優惠。」胖颱蘇迪勒雖然遠離,但是受災車的維修大戰,才正要開始。
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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/風雨毀愛車-全台八成車主-未加保颱風險-053846815.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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